Архив рубрики «Автобизнес в России»
У хетчбека Опель Инсигния в КНР будет смешанная модификация
В начале апреля на авто-шоу в Шанхае пройдет премьера следующего поколения модификации Buick Regal — одного из клонов Инсигнии. Другой её брат-близнец Holden Commodore отличился от исходника не менее производительным двигателем, а Buick отличится смешанной внутренностью. Китайские СМИ, объясняя утечку снимков, передают: бензинный двигатель 1.8 на пару с электрическим мотором выдают на Регале 128 л.с., 175 Н•м. Помогает им вариатор E-CVT. Топливный расход — 4,3 л/100 км.
Китайцам весьма нравится, что хэтч расплылся в габаритах. Ждут ли они универсал Buick Regal Sport Touring? Скорее всего.
Если корреспонденты ничего не перепутывают, стандартная модификация Бьюика оборудована турбированным мотором 1.5 (170 л.с., 252 Н•м), который сопряжён с внезапным 7-ступенчатым «автоматом» с 2-мя сцеплениями. Мотор 2.0 выдаёт 261 л.с., 350 Н•м и оснащается шести-, а не 8-ступенчатым «роботом». Пока выходит, что производительности выше, чем в Европе, а конфигурации причудливее. Что же касается смешанной Инсигнии, то теоретически её можно представить себе и на прочих рынках.
Сеат рассчитывает выпустить хардкордный Леон Супра R
Испанская организация Сеат задумалась над производством необычной модификации Леон Супра R. Скорее всего, «заряженная» новинка поступит в продажу в 2016 году.
Как рассказывает издание Авто Экспресс, представители испанского брэнда сообщили, что для модификации Сеат Леон «ещё есть простор для не менее необычной версии, которая вполне может быть произведена урезанным тиражом». Напомним, что не так давно изготовитель продемонстрировал собственную наиболее производительную автодорожную модель Леон Супра 300 (на фотографии).
В процессе интервью с агентами СМИ аккуратный президент испанской марки Сеат по исследованиям и формированию Маттиас Невольнике заметил: «в обозримые 7 – 8 лет вы найдете что-нибудь интересное». Как сообщает издание Авто Экспресс, речь идёт именно об необычной модификации Сеат Леон Супра R, реализации которой начнутся на протяжении обозримых 12 лет.
По неподтвержденным данным, «заряженный» Сеат Леон Супра R может получить не менее производительный мотор и улучшенн динамический обвес из углепластика. Плюс ко всему, автомашина будет оборудоваться измененной технологией DCC (гидравлические рессоры), и нормальной полноприводной системой. Какая будет производительность такой автомашины, не докладывается.
Добавим также, раньше формальные представители испанской компании выделяли, что «заряженные» модификации Сеат с приставкой Супра – это машины, способные презентовать наслаждение от вождения, но зато созданные для повседневной работы. По словам представителей Сеат, автомашины брэнда с аббревиатурой Супра приобретают люди, у которых нет по 5 – 6 авто в авто гараже. Так что, даже в случае производства необычной модификации Сеат Леон Супра R данный авто будет подходить для автодорог совместного использования.
PSA Пежо Ситроен в первый раз впустила корреспондентов на автозавод в Рене
На прошедшей неделе, в первый раз за 40-летнюю историю автозавода компании PSA Пежо Ситроен в французской периферии Бретань, на предприятие были допущены автомобильные корреспонденты. Это было выполнено, чтобы они сумели заметить первые шикарные машины Ситроен и Пежо, вышедшие со сборочного потока, и воочию удостовериться, что организация соблюдает больших эталонов в изготовлении.
Автозавод в городке Рен был сконструирован в 1960-х гг., и изначально принадлежал Ситроен, пока данная организация не вошла в состав PSA. В настоящее время тут делают платформу под номером 3, на которой стоят модификации Пежо 407 и Ситроен C6. Также тут создают старый Ситроен C5 и, вероятно, будут делать Пежо 607, когда постановят обновить модель.
В серии марки Ситроен не было шикарных авто с того времени, как закончилось изготовление модификаций DS, CX и SM. Таким образом С6 обозначал возвращение компании в данный весомый участок рынка. Корреспонденты, разрешенные на автозавод, сумели заметить первые стоковые эталоны данной автомашины, и купе Пежо 407, которое определенными чертами напоминает итальянские машины Феррари.
В Ситроен убеждены, что за их переднеприводную новинку с непривычно огромным весом и протяженностью, серьезной подвеской, стеклами с защитной мембраной во всех окнах, адаптационными ксеноновыми фарами, справочным экраном на ветровом стекле и датчиками авто парковки впереди и позади не плачевно дать около 44 миллионов euro. Например, организация уверен, что французским госслужащим, пользующимся услугами индивидуальных водителей, модель С6 понравится. Помимо упомянутого оснащения в данном хетчбеке бизнес-класса также будут предлагаться электронный парковочный тормоз, эксклюзивная технология кондиционирования и дизельный мотор в роли настройки. Тем не менее, дизельный агрегат на таких машинах не в новинку – такие двигатели применяются на модификациях Ягуар S-type.
Совместная совокупность вложений в автозавод в Рене с 2002 по 2007 года составит 800 млрд euro. В настоящее время производственная производительность предприятия составляет немного не менее 300 миллионов авто ежегодно, вследствие этого окупить приложенные денежные средства без отличных реализаций будет трудно.
Изготовление новой Хонда CR-V началось в Индиане
Изготовление нового, 5-го по счету, поколения внедорожника Хонда CR-V началось на автозаводе марки в штате Индиана, США. Старт производственных мощностей в Гринсбурге потребовался для ублажения развивающегося спроса на внедорожники и кроссоверы. Для подготовки полномасштабного изготовления японская организация инвестировала в этот автозавод 52 млрд. долларов США и сделала 100 особых рабочих мест. Так что, эта фабрика стала 3-ей по счету, где планирует новая CR-V для Американского рынка. Вторая располагается в штате Огайо, а 2-я — в Канаде.
Новинка была презентована в начале октября 2016 года, а в начале декабря вышла на рынок. Новая CR-V стала крупнее предшественницы, однако в дизайне дизайн кузова и дизайна ощущается последовательность. В палитре двигателей любопытное новаторство — в первый раз внедорожник будет предложен с турбированным мотором. Им стала 1.5-литровая «тройка» производительностью 190 л.с. и тягой 243 Ньютоно-метра. 2-м мотором стал обычный нам 2.4 на 184 лошади. Для двух моторов предложен автомат-вариатор.
Предполагается, что азиатская премьера новой Хонда CR-V пройдет на наступающем Женевском автомобильном салоне, который будет проходить в марте. А на наш рынок, согласно предварительной информации, модель должна выходить летом 2014 г.
В Запорожье за средства, полученные от реализации земли, получат автобусы
Такое решение горсовета озвучил городской голова Запорожья Е. Карташов. Согласно его заявлению, «покупка большегрузных автобусов, которые могли бы работать на трассах города, — хорошее включение средств, приобретенных от земельных аукционов» («Интерфакс-Украина»).
«Мы посчитали, и я полагаю, что в скором времени решимся по закупке автобусов, для того, чтобы можно было в наиболее предельные факторы сгрузить перемещение автотранспорта», — рассказал Е.Карташов. С помощью средств, приобретенных от реализации земельного участка в центре Запорожья, муниципальные власти получили 1 автобус изготовления Львовского автозавода (Пролаз).
Стоимость реализованного мегаполисом земельного участка, размещенного на проспекте Ленина около помещения Запорожской облгосадминистрации, составила 1 млрд. 30 млн. гривен. Стоимость купленного мегаполисом автобуса Пролаз – 773 млн. гривен.
«Вопрос о приобретении прочих автобусов будет вынесен на сессию горсовета.